Гидропневматическая подвеска

Технология гидропневматической подвески применяется для замены традиционной структуры пружины листьев, значительно улучшает срок службы и комфорт машины, тщательно решает проблему частого поломки передних пружин подвески в промышленности и повышает посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает отличными амортизирующими и демпфирующими характеристиками, что значительно улучшает нагрузку на раму и продлевает срок службы рамы.

Масляная и газовая подвеска

значительно улучшена передняя масляная и газовая подвеска, буфер, снижение вибрации; Значительно уменьшить силу удара рамы, кабины и других тяжелых частей, уменьшить возникновение различных неисправностей и продлить срок службы транспортного средства; Тщательно решить проблему перелома передней пластины пружины.

Полное гидравлическое рулевое управление и аварийное рулевое управление

Рулевое управление транспортного средства легче решить проблему тяжелого механического рулевого управления, вызванного тяжелым грузовиком в промышленности; Оснащен аварийным рулевым управлением, чтобы решить проблему отказа рулевого управления после вспышки двигателя или отказа рулевого насоса.

Интеллектуальный модуль управления Sany с электрической системой самодиагностики неисправностей может автоматически устранять некоторые проблемы.

Гидравлический замедлитель

Решить проблему резкого снижения мощности, вызванного термическим спадом в тормозной системе транспортных средств при большой нагрузке в спущенном состоянии; Чтобы решить проблему, что тормозная система не может соответствовать требованиям рабочего состояния, клиенту необходимо установить тормозной распылитель, чтобы снизить эксплуатационные расходы